E-scooters

Emoverty
Onder het eigen merk Emoverty voert het Emobility Center® een uitgebreide lijn elektrische snorscooters, bromscooters en lichte motorfietsen. Motoren van 500 tot 5000 watt, accupakketten op basis van silicium gel of lithium al dan niet uitneembaar en topsnelheden van 25, 45 en 80 km/uur. De Emoverty lijn omvat modellen van een eenvoudige lichtgewicht damesbrommer tot op comfort toegespitste retromodellen of zelfs lichte motorfietsen.

Schoon, stil en goedkoop
Schoon, stil en goedkoop: de elektrische scooter verovert in snel tempo de harten van de jeugd: "Hij stinkt niet, maakt geen herrie en kan bij pa en ma thuis aan de stekker. Dat scheelt minstens een tienje zakgeld in de week" en zachtjes erachteraan "... en ze horen me ook niet meer thuiskomen als ik na het stappen 's nachts te laat thuis kom". Ook de "oudere jongeren" herontdekken de (elektrische)scooter. Als alternatief voor de tweede auto: "Ik laat de auto staan want de scooter is veel goedkoper en lekker in de buitenlucht als ik even een boodschap moet doen in de omgeving".

De elektrische scooter ook voor zakelijk gebruik
Elektrische scooters zijn niet alleen bij particulieren in trek maar staan ook steeds meer in de belangstelling bij het bedrijfsleven, onder meer als alternatief voor de auto in de overvolle binnensteden. Ook voor de deze doelgroep geldt, schoon stil en goedkoop, maar ook representatief en maatschappelijk verantwoord.  Bedrijfsmatig zijn tal van toepassingsmogelijkheden denkbaar; van trendy vervoersmiddel voor allerlei dienstverleners met klanten in de nauwelijks nog bereikbare binnensteden (advocatuur, accountancy, makelaardij) tot aan mobiliteitsbehoeftes waarbij snelheid en wendbaarheid in het verkeer een belangrijke rol spelen (brandweer, bezorgdiensten, koeriers, (huis)artsen etc.). Een elektrische scooter heeft belangrijke voordeel ten opzichte van zijn collega voorzien van een verbrandingsmotor; hij produceert geen geluid. De voordelen daarvan zijn ook ontdekt door politie en beveiligingsbedrijven die de elektrische scooter niet alleen gebruiken voor surveillancetaken, maar ook inzetten bij het stil aanrijden op een inbraakalarm. 
De C, en V-series zijn te verkrijgen in verschillen motor/accu combinaties waardoor er altijd een bij de specifieke taak passende oplossing voorhanden is.

Representatief en chique, de elektrische scooter van de zaak.

MVO
Waar grote multinationals over MVO spreken, gebruikt het Midden- en Kleinbedrijf meestal de term Duurzaam Ondernemen. De theoretische achtergronden zijn dezelfde, maar de praktische vertaling in het bedrijf is anders: "Duurzaam Ondernemen is bij alle bedrijfsbeslissingen zowel een hoger bedrijfsrendement nastreven, als de kansen benutten voor een beter milieu en meer welzijn van de medewerkers en de maatschappij". Het gaat om activiteiten die een stap verder gaan dan waartoe de wet verplicht; vanuit maatschappelijke betrokkenheid en een toekomstgerichte visie. Nog te weinig organisaties denken daarbij aan de inzet van elektrische voervoersmiddelen om hier invulling aan te geven. Door elektrische voertuigen, fietsen scooters, personenauto's en bedrijfsauto's, in te zetten voor verplaatsingen vermindert u de uitstoot van uw bedrijf. Dit effect wordt versterkt als de stroom die gebruikt wordt voor het opladen van uw elektrische voertuigen duurzaam wordt opgewekt. Door de inzet van fietsen en scooters voor de korte afstanden kunt u bovendien kosten besparen. De kosten van een elektrische fiets of scooter zijn immers een stuk lager dan de kosten van een auto. De mogelijkheden zijn vaak groter dan u denkt. Enkele voorbeelden hiervan zijn brandweerkorpsen die elektrische scooters inzetten voor handhaving- en preventietaken, technische bureaus die in stedelijke gebieden scooters gebruiken bij storings- en onderhoudsdiensten en krantenbezorgers die nu ’s morgens vroeg uw nachtrust niet meer verstoren.

Scooters in uw huisstijlkleuren
De Emoverty C- en V-serie zijn verkrijgbaar in iedere gewenste RAL-kleur of op kleurstaal in iedere andere gewenste kleur om uw bedrijfsscooter geleverd te krijgen in exact de juiste huisstijlkleur. Moet het trendy en veelkleurig? Dan zijn zelfs wisselende kleuren op de verschillende scooteronderdelen mogelijk. De hoogste graad van afwerking bereikt u door de buddysit, rugsteun en zijschilden te laten bekleden met Stamskin Top van het Zwitserse Stamoid. Deze is leverbaar in 41 verschillende kleuren, maar dan is uw scooter ook een visitekaartje voor uw organisatie.
 










Fiscale regelingen van toepassing.
De fiscale investeringsregeling VAMIL en MIA zijn van toepassing op bedrijfsmatig ingezette elektrische scooters voor zover voorzien van een Lithium accu.
 

Snorscooters 25 km/uur

Scooters 45 km/uur

FAQ

Accutechniek
V: Wat voor een accu's zitten er in de elektrische scooter?
A: Emoverty scooters zijn uitgerust met silicium gel accu's of met speciale hoogwaardige Lithium accu's. Uit onderzoek naar verschillende soorten Lithium accu's is gebleken dat Lithium IJzerfosfaat accu's (LiFePO4) het meest geschikt zijn voor toepassing in de elektrische scooter. Lithium IJzerfosfaat accupakketten (LiFePO4) zijn speciaal ontwikkeld om de hoge stromen te kunnen leveren die de elektrische scooter benodigd heeft. Het nadeel van dit type Lithium is echter de prijs. Deze Lithiumsoort is een stuk duurder dan bijvoorbeeld Lithium Polymeer of Lithium Ion Mangaan. Voordelen van Lithium IJzerfosfaat accu's:

• langere levensduur
• veiliger
• beter bestand tegen hoge belasting
• goedkoper als gevolg van een langere levensduur
• beter voor het milieu ivm de toepassing van ijzer en Fosfaat in plaats van cobalt in lithium polymeer accu’s

Actieradius
V: Hoever kan ik rijden op een elektrische scoorter?
A: De afstand die afgelegd kan worden, hangt af van de accu's, de temperatuur, het gewicht van de berijder en het rijgedrag (veel optrekken en afremmen). Per scootervariant is dat verschillend. In het productoverzicht staat per scooter de actieradius bij benadering aangegeven.

CO2-uitstoot
V: Stoot de scooter geen CO2 uit?
A: De electrische scooter stoot geen CO2 uit omdat deze gebruik maakt van een elektrische motor. Bij de opwekking van elektriciteit wordt wel CO2 geproduceerd maar dit is een strikt gecontroleerd proces waarbij onder alle omstandigheden wordt getracht om zo min mogelijk uitstoot te creeren. Filters vangen fijnstof af en op termijn zal ook CO2 worden afgevangen en opgeslagen. Wil je het goed doen, dan laad je je scooter met groene stroom. Dan ben je er zeker van dat er helemaal geen CO2-uitstoot plaatsvindt.

Efficient
V: Verbruikt een elektrische scooter minder energie dan een gewone scooter.
A: Ja, de elektrische scooter verbuikt veel minder energie dan een conventioneel aangedreven exemplaar. Allereerst is de aandrijving van de electrische scooter is zeer effectief omdat er gebruik wordt gemaakt van een naafmotor die direct in het achterwiel is gemonteerd waardoor tandwielen en ketting ontbreken. Bovendien maakt een elektrische scooter geen gebruik van een versnellingsbak. Bij een normale scooter treden er overbrengingsverliezen van de motor naar het achterwiel op als gevolg van deze onderdelen. Bovendien is het proces van omzetting van energiedrager (benzine of elektriciteit) naar (voort)beweging veel effectiever omdat warmteverliezen die bij een verbandingsmotor optreden, bij een elektromotor vrijwel niet aan de orde zijn. De verliezen bij een verbrandingsmotor zijn in de orde van grootte van 70 tot 75% terwijl de elektromotor slecht 5 tot 10% verlies oplevert.

Energiekosten
V: Hoeveel kost het om de scooter op te laden?
A: De electrische scooter is zeer goedkoop qua energiegebruik. De kosten voor het volledig opladen bedragen ongeveer 20 eurocent. Als je dit vergelijkt met een benzine scooter, dan is de electrische scooter ongeveer 10 keer goedkoper. De besparing kan tot 500 euro per jaar oplopen.

Fiscale voordelen
V: Zijn er fiscale regelingen van toepassing op elektrische voertuigen?
A: Ja, voor bedrijven is het mogelijk om investeringsaftrek aan te vragen in het kader van de de MIA en VAMIL. De regelingen zijn aan wijziging onderhevig. Het Agentschap.nl en de Belastingdienst informeren graag.

Geluid
V: Maakt de scooter geen geluid?
A: Elektrische scooters zijn geluidloos omdat ze gebruik maken van een elektromotor. Hierdoor kan er bijvoorbeeld ook door de natuur gereden worden zonder deze te storen. Ook de geluidsoverlast in de stad en in de late avond zal sterk afnemen.

Geluidloos
V: Is het geluidloos zijn van de scooter niet gevaarlijk voor andere weggebruikers?
A: Iedere bestuurder, ook als u een geluidloze elektrische scooter bestuurt, dient in het verkeer op te letten. U dient er echter nadrukkelijk rekening mee te houden dat andere weggebruikers u niet horen aankomen. Als u andere weggebruikers attent wilt maken op uw komst, gebruikt dan de claxon.

Helmplicht
V: Is het verplicht om een helm te dragen?
A: Heeft uw scooter een blauw kenteken, dan hoeft u geen helm te dragen. Als u een geel kenteken heeft, moeten bestuurder en passagier een helm dragen.

Milieu
V: Zijn de accu's milieu-onvriendelijk?
A: Accu's zijn recyclebaar en zijn dan niet schadelijk voor het milieu. Geen enkele accu mag via het restafval worden verwijderd, noch in de natuur worden weggegooid. Accu's kunnen kosteloos bij de gemeentereiniging of een autodemontagebedrijf worden ingeleverd.

Opladen
V: Hoe kan ik het beste mijn accu's opladen?
A: Het beste is om de accu's altijd in geladen toestand weg te zetten. Wanneer men terug komt van een rit kunnen de accu's het best meteen weer opgeladen worden. Dit verhoogt de levensduur van de accu's. Accu's kunt u zo vaak opladen als u wilt. Vaker opladen verlengt de levensduur meer dan de accu helemaal te ontladen. De elektrische scooter kan worden opgeladen door de acculader in de scooter te stoppen en te verbinden met een 220 V stopcontact. Bij vele bedrijven zijn stopcontacten aanwezig in de stallingen om de scooter op te laden.

Oplaadduur
V: Hoelang duurt het opladen?
A: De accu's laden in het begin snel. In 3 uur is de accu al weer aardig vol. Een volledige oplaadbeurt kan tot 8 uur duren.Wanneer het lampje van de acculader op groen staat weet je dat de accu's vol zijn.

Passagier
V: Mag u een passagier meenemen?
A: Ja, Bij een geel kentekenplaatje dient de passagier echter ook een helm te dragen. Door toename van het gewicht kan de snelheid en de actieradius van de scooter afnemen.

Rijbewijs
V: Moet ik rijbewijs hebben?
A: Ja, voor het rijden op de elektrische scooter is een brombewijs verplicht. Het maakt dan niet uit welke kleur uw kentekenplaat heeft. Wie zestien jaar of ouder is mag het theorie-examen voor de bromfiets afleggen. Voor meer informatie zie: www.cbr.nl.

Rijden in de regen
V: Kan ik de elektrische scooter in de regen en in de sneeuw gebruiken?
A: U kunt zonder gevaar in de regen rijden met uw elektrische scooter. U dient uw snelheid wel aan te passen aan de weersomstandigheden. In de sneeuw rijden wordt echter niet geadviseerd.

Scooter rijdt niet meer
V: Wat moet ik doen als de scooter niet meer rijdt?
A: Wanneer de scooter plotseling stopt, open het compartiment onder het zadel en kijk of de hoofdschakelaar AAN staat, als deze UIT staat dan moet deze AAN gezet worden. Als de stroombron leeg is, dient deze weer opgeladen te worden

Stallen
V: Kan het kwaad als de elektrische scooter langere tijd stilstaat?
A: Zet uw scooter met volle lading in de stalling om schade aan de accu's te voorkomen. 
 
Subsidie
V: Kan ik subsidie krijgen?
A: Ja er bestaan subsidieregelingen voor de aanschaf van een elektrisch voertuig. Of dat ook geldt voor aanschaf door particulieren en of er in uw gemeente of uw provincie een dergelijke regeling van toepassing is, dient u na te vragen bij uw gemeente of het provinciehuis.

Verzekering
V: Moet ik een verzekering afsluiten?
A: Ja, voor het rijden op de elektrische scooter is het verplicht om een verzekering af te sluiten.