Preferred Business Partners

Carrosseriefabriek Hartog-Est

 
Hartog-Est, carrosserie op z'n best! De meest centraal gelegen carrosseriebouwer van Nederland bevindt zich in Waardenburg in de Betuwe. Carrosseriefabriek Hartog-Est, één van de oudste carrosseriebedrijven van het land, is sinds 1997 gevestigd in een modern pand op bedrijventerrein Slimwei. Direct aan de A2, en op een steenworp afstand van de A15. In deze moderne huisvesting bevindt zich o.a. een ruime carrosseriewerkplaats, een afdeling voor bestelwagens, een serviceruimte -speciaal uitgerust voor laadklepreparaties-, een moderne lakstraat en een straal-/schoopeerinrichting. Carrosseriespecialisten van Hartog-Est in een plezierige werksfeer aan een groot scala aan topkwaliteit produkten voor de transportwereld.
De activiteiten van Hartog-Est zijn te verdelen in:
Hartog-Est Basics:
standaard carrosserieën, bedrijfswageninrichting en bijbehorende producten, met de beste prijs-/kwaliteitverhouding in de markt
Hartog-Est Specials:
maatwerk carrosserieën en bedrijfswageninrichting van de hoogste kwaliteit, afgestemd op uw eigen branche
Hartog-Est Repair:
onderhoud, reparatie en schadeherstel aan al uw carrosserieën binnen ons flexibele service-netwerk.

CityBox

1880, In Montfoort wordt de "Eerste Nederlandsche Houten Wielen Fabriek H.J. Van Rooyen en Zn" opgericht. Naast de productie van houten wielen werden meerdere houtwaren geproduceerd waaronder houten hakblokken o.a. voor slagerijen. De productie ontwikkelde zich verder via koetsjes naar cabines (carrosserieën) en laadbakken voor vrachtwagens.
De eerste gesloten, geheel complete, carrosserie verliet in 1989 de fabriek. Deze door carrosseriebouwers in korte tijd op het chassis te monteren opbouw vormde de aanzet tot een nieuw concept dat in de carrosseriewereld onder de productnaam "cityBOX" grote bekendheid heeft gekregen. De slogan was indertijd: “Vandaag kopen, morgen rijden”. Het basisconcept dat toen is neergelegd, geldt in grote lijnen nu nog steeds. Inmiddels mag het concept rekenen op een flinkt marktaandeel en export naar vele landen binnen Europa. Uniek is de lange garantieperiode van maar liefst 3 jaar!

Voor de Jolly 2000, de eerste elektrische bedrijfsauto die af fabriek leverbaar is, werd een CityBox ontwikkeld waarbij gewichtsbesparing en stabiliteit de belangrijkste kenmerken zijn. Daarnaast is er aandacht geschonken aan de specifieke eisen die een elektrische auto stelt aan de opbouw. Zo is alle verlichting in LED uitgevoerd zowel buiten als binnen. Belangrijke voertuigcomponeneten zoals de accusets en het batterijmanagementsysteem is van binnenuit toegankelijk gemaakt in verband met te plegen onderhoud etc..















Faam Jolly 2000 met een CityBox 3600 x 2100 mm

EVF Faam

EVF S.p.A. (Ecological Vehicles Faam), maakt deel uit van de Faam Group met vestigingen in Europa, China en Urugay. Het hoofdkantoor is gevestigd in Monterubbiano in Italie.
In 1974 is Faam begonnen met de fabricage van batterijen. Via aandrijfsystemen voor kleine interntransportmiddelen ontwikkelde Faam zich in de 90-er jaren van de vorige eeuw tot zelfstandig producent van elektrische bedrijfsvoertuigen. Sinds 2009 in nauwe samenwerking met Magneti Marelli. Het voertuigenprogramma bestaat uit de ECOMILE-serie (Light Comercial Vehicle 2,2 ton voor lokaal en regionaal fijndistributiewerk; laadvermogen tot 1.300 kg) en het paradepaardje van de FAAM-vloot de JOLLY 2000-serie (lichte 3,5 ton bedrijfswagen; autonomie 100 km+).

Mega France

Mega maakt deel uit van La Société Aixam-Mega en is gevestigd in de regio Rhône-Alpes. De groep produceert 2 merken personen- en bedrijfsauto's in twee fabrieken: Aixam in Aix-les-Bains (Savoie) en Mega in Chanas (Isère) met een totaal jaarproductievolume van zo'n 22.000 voertuigen. Het elektrische bedrijfswagenprogramma van Mega bestaat uit de Multitruck- en de E Worker-serie. Evenals de elektrische stadauto van Mega de eCity, worden beide bedrijfsauto's vervaardigd in de zeer moderne fabriek in Chanas.

Veap Shield United Spoilers en Windgeleiders B.V.

Veap Shield United in Dodenwaard heeft meer dan 25 jaar ervaring in de vrachtwagenbranche. Al sinds de start van het bedrijf in de vroege jaren '80 ontwikkelen zij dakspoilers en doen dit vandaag de dag nog steeds. Kort voor de introductie van de Faam Jolly 2000 ging de ontwerpafdeling aan de slag om zo snel mogelijk een bijpassende spoiler en zijfenders voor deze elektrische bedrijfsauto te kunnen leveren. Het ontwerp en de modelbouw hiervan gebeurde in eigen huis, waardoor er een mooi en passend kwaliteitsproduct tot stand kwam.

























Faam Jolly 2000 voorzien van een spoiler en fenderset made by Veap Shield United.